[NOWnews今日新聞] 台北市公車網成熟,即使捷運到不了的地方,轉乘公車也相當方便。有網友在 PTT整理「2023年度雙北市公車營收TOP 50」,台北市聯營公共汽車載客總人次為3.9億,創下2021年後以來新高,去年營收則為9.2兆元,也是自2018年以來第2高,僅次於2019年的9.27兆元。其中最賺錢路線,即被網友封為可以跟電車媲美的307,去年營收高達3.56億元。
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根據台北市公運處統計,雙北前5名的路線為307、262、265、299及652,分別賺進3.56億、2.19億、2.17億、1.8億及1.65億;而幹線部分前5名為承德幹線、基隆路幹線、重慶幹線、內湖幹線及羅斯福路,總收入則是1.58億、1.41億、1.17億、1.14億、1.12億。
307由臺北客運與首都客運經營,起點為松山區莊敬里,終點為台北客運板橋前站,單程48公里,來回96公里、124站,尖峰時刻幾乎是一次來兩輛,甚至有網友說,曾看過307一次來四輛,被稱為公車界的霸主。
307蟬聯最賺公車,網友也不意外。有網友說,「307跌下來才是新聞」、「307這次也有可能靠環狀線斷掉而大漲」、「307尖峰時間,一輛車大概可以滿4次,不賺錢才怪」。
消息來源:NOWnews今日新聞